الحوار المتمدن - موبايل
الموقع الرئيسي


من إيران إلى الهند.. قصة عائلة تا تا العريقة!

عادل محمد - البحرين

2017 / 6 / 24
الادارة و الاقتصاد


بعدما غزت الجيوش العربية إيران عام 633 م بقيادة خالد بن الوليد الذي قام بالإبادة الجماعية وحرق ودمّر المدن بذريعة نشر الإسلام، هرب آلاف الإيرانيين إلى الدول المجاورة، والكثير من الپارسيين الزردشتيين لجئوا إلى الهند، وسكن معظمهم في مدينة مومباي.
من أشهر الجالية الپارسية التي سكنت مدينة مومباي هي عائلة تا تا العريقة التي عملت في مجال الصناعة، حتى أصبحت تا تا التكتل الهندي العملاق الذي يبلغ عمره 150 عاماً ويتألف من 100 شركة موزعة على القارات الست!.
----------
من الكهنة بارسي إلى الأرباح: قصة تاتا
مثل أسلافه الزرادشتين المتدينين، يتجنب راتان تاتا الاستهلاك الواضح . لكنه قاد شركته من خلال الازدهار الاقتصادي في الهند إلى عائدات تزيد عن 10 مليار جنيه إسترليني في السنة، وسيصبح استحواذه على كوروس خامس أكبر مصنع للصلب في العالم.
فرص معظم البريطانيين لم يسمعوا أبدا من مجموعة تاتا، الشركة الهندية التي فازت أمس بمحاولتها للسيطرة على الصلب كوروس البريطاني.ولكن على الرغم من أنك قد لا تكون قد سمعت عن ذلك، كنت قد شربت تقريبا الشاي تاتا. قليل في بريطانيا قد يدرك ذلك، ولكن تاتا يملك الشاي تيتلي منذ عام 2000.
ربما كنت على متن حافلة تاتا أو رأيت شاحنة تاتا كذلك: في عام 2004، اشترت مجموعة تاتا قسم المركبات التجارية في دايو. ومن الممكن حتى أن كنت قد بقيت في فندق تاتا دون إدراك ذلك: تدير العديد من الفنادق الشهيرة في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك بيير في نيويورك.
تاتا هو رجل هادئ من الأعمال التجارية الهندية الكبيرة. في حين أن منافسيه مثل لاكشمي ميتال أو كينغفيشر بير s فيجاي ماليا تتغاضى عن ثرواتهم واستحواذاتهم، فإن مجموعة تاتا التي تديرها عائلة تفضل البقاء بعيدا عن أعمدة القيل والقال. ومع ذلك، من دون جذب الكثير من الاهتمام في الغرب، تاتا تم شراء بهدوء حتى مجموعة مثيرة للإعجاب من الشركات في جميع أنحاء العالم، وتحويل شركة الأسرة إلى مجموعة متعددة الجنسيات.
حيث هناك علامة تجارية موجودة، فإنه لا إعادة تسميته، فإنه يبقى فقط تشغيله كما لو لم يحدث شيء. لن يعرف المستهلكون أبدا أن ماركاتهم المفضلة تم شراؤها من قبل شركة هندية.
ولكن في الهند تاتا هو اسم الأسرة. أمثال السيد ميتال والسيد ماليا هم الوافدون حديثا مقارنة مع تاتاس، الذين كانوا رجال الأعمال مليونير عندما كانت الملكة فيكتوريا الإمبراطورة في الهند.
وكان مؤسس الشركة، جامتسي تاتا، ينحدر من عائلة من الكهنة الزرادشتية، واللاجئين من الاضطهاد في إيران. أعطى الهند أول مصنع للصلب، خط الشحن الأول وأول مصنع للنسيج.
أسس مدينته الخاصة التي لا تزال تحمل اسمه اليوم والتي لا تزال تهيمن عليها تاتا الصلب: جامشيدبور. أسس أيضا الفندق الأكثر شهرة في الهند، تاج محل في بومباي، الآن مومباي.
وكان من بين خلفائه جرد تاتا، الذي كان أول طيار في الهند وأسس أول شركة طيران، تجريب الرحلة الأولى نفسها. تم تأميم خطوطه الجوية تاتا ولا يزال موجودا اليوم كما الهند الجوية. كما أعطى تاتاس الهند أول بنك وأول شركة سيارات.
ولكن عندما تولى راتان تاتا رئاسة عام 1991، كانت الشركة القديمة الكبرى في الصناعة الهندية في تدهور خطير. وقد سقطت حظوظها مع التأميم و "رخصة راج" التي تلت الاستقلال الهندي. وكان السيد تاتا الذي قاد شركة العائلة خلال سنوات التحرير الاقتصادي التي مكنت ظهور الهند الاقتصادي - إلى النقطة التي لديها إيرادات أكثر من Â £ 10bn في السنة.
تاتا هي الشركة التي تقف على رأسها جميع الافتراضات الغربية حول الأعمال التجارية الهندية الكبرى. حيث يعتقد معظم الناس في بريطانيا أن الشركات الهندية الكبرى هي ظاهرة جديدة، كانت تاتا حولها منذ 1860s. وحيث أن الصورة النمطية للقطب الهندي هو السيد ميتال، الذي قضى أكثر من 30 مليون جنيه إسترليني على زفاف ابنته، وأكثر من 57 مليون جنيه إسترليني على منزله، السيد تاتا هو نموذج التقليل. ترفه الوحيد هو جمع سيارته الخاصة.
ولكن عندما اضطرت تاتا ستيل إلى إلقاء 32،000 عامل على البقاء على المنافسة خلال العقد الماضي، عرضت حزمة طوعية التكرار التي نادرا ما تكون مساوية في أي مكان في عالم الشركات. ووعدت بأن تستمر في دفع أجور العمال الذين يتقاضون رواتبهم المجمدة لبقية حياتهم، حتى سن التقاعد - حتى لو وجدوا عملا آخر.
قصة تاتا تبدأ مع جامتسي تاتا، ولدت في عائلة من الكهنة بارسي في ولاية غوجارات في عام 1839. البارسيس هي واحدة من المجتمعات الأكثر تميزا في الهند. وانحدروا من اللاجئين الذين فروا من الاضطهاد في إيران، وقد احتفظوا دينهم الزرادشتية والثقافة. لتجنب تلويث الأرض أو النار أو الماء، فإنها لا تزال تتخلص من موتاهم من خلال تركهم على أبراج الصمت أن تلتهم النسور - على الرغم من السكان النسر الهابط سريع الهند لديهم لهم يبحثون عن طريقة بديلة.
ولد جيمسجى فى الهند التى تسيطر عليها بريطانيا. كان والده أول عضو من الذكور في أسرته لأجيال لا ينضم إلى الكهنوت، بدلا من تأسيس شركته الخاصة في بومباي، التي انضم إليها جيمسجي في عام 1858، بالكاد سنة ميمونة. تم تمرد التمرد الهندي ضد الحكم البريطاني - أو الانتفاضة كما هو معروف في الهند - بالقوة الوحشية في العام الماضي.
ولكن جامسيجي كان لقضاء السنوات التالية بناء امبراطورية أعماله الخاصة. وقد قدم في البداية ثروته على خلفية تجارة الأفيون إلى الصين، وهي التفاصيل التي يتم استخلاصها من تاريخ الشركة اليوم، على الرغم من أن تجارة الأفيون كانت قانونية في ذلك الوقت. وقد قام بتصنيع مصانع القطن الخاصة به لتصديرها الى الصين. افتتح في نفس اليوم فيكتوريا توج الإمبراطورة من الهند.
ولكنها قصة كيف جومسيجى، وهو مواطن هندى، جاء لامتلاك أرقى فندق في الهند وهذا هو الأكثر كشفا عن شخصيته. في ذلك الوقت، كان أفضل الفنادق في بومباي يديرها البريطانيون - ولم يقبل الضيوف الهنود. تقول الأسطورة أن جامتسي قررت بناء فندق عندما كان بالفعل رجل ثري على محمل الجد، ورفض دخوله إلى فندق محلي حيث البيض أقل بكثير غنية كانوا يصب عليه بسبب لون بشرته. قرر جيمسجى انه سيملك افضل فندق فى الهند - وسيكون مفتوحا للهنود.
الفندق الذي بناه، تاج محل، قزم الفنادق البريطانية في العظمة والأناقة. لا يزال قائما اليوم، بعد فترة طويلة من الفنادق التي أنكرت مدخل مؤسسها قد ذهب - وأنه لا يزال يعتبر أرقى فندق في الهند. عندما زار جوردون براون مومباي الشهر الماضي، كان تاج محل اختار العشاء. ولكن كان رؤية جومسيجي لتصبح صناعة الصلب، على الرغم من أن جعل حقا ثروة عائلة تاتا. سمع المؤرخ الاسكتلندي والمؤلف الاجتماعي توماس كارلايل توقع أن البلاد التي تسيطر على الصلب سيتحكم في الذهب، وقررت أن تصبح من الصلب الهندي. بعد العثور على خام الحديد في ولاية جهارخاند الحديثة، وضع خططا لمصنع للصلب ومدينة لعماله. لم ينجح أبدا في حياته ولكن الخطط جاءت ثمارها بعد وفاته، في شكل جامشيدبور، مدينة الصلب التي سميت به.
الاستيلاء أمس على كوروس، والتي سوف تجعل تاتا ستيل خامس أكبر مصنع للصلب في العالم، هو خطوة أبعد من ذلك في رؤية جيمسجي للهيمنة الهندية من خلال الصلب. كما نصت جمستجى على حقوق العمال التى لم يسمع عنها بعد فى الغرب: يوم عمل مدته ثمانى ساعات، وتهوية مكان العمل، وصندوق الادخار. كان نموذجا يعمل بشكل جيد في تاتا ستيل: لم يكن لديه نزاع صناعي لمدة 75 عاما. العمال كوروس البريطانية، العصبي في أخبار الأمس كان قد تم الاستيلاء على صاحب العمل من قبل شركة هندية، تحتاج ننظر إلى أبعد من جامشيدبور. جميع عمال الصلب هناك التمتع الإسكان مدعومة. ويتلقون العلاج المجاني في المستشفى المحلي، الذي تم بناؤه وتمويله من قبل تاتا، ويمكن لأطفالهم الذهاب إلى المدارس التي تديرها تاتا. الكهرباء مدعومة. المياه مجانية - و جامشيدبور هي واحدة من عدد قليل جدا من المدن في الهند حيث مياه الصنبور صالحة للشرب، لأنه تم تنقيته من قبل تاتا. الشركة تدير حتى خط ساخن ثعبان في حالة ثعبان يحصل داخل منازل العمال. وكان حلم جامستجي الكبير الآخر هو كلية العلوم، والتي جاءت ثمارها بعد وفاته والمعهد الهندي للعلوم في بنغالور، واحدة من المراكز الرئيسية في البلاد للتعلم. ولا تزال مبادئه الخيرية تطلع مجموعة تاتا اليوم على أنها: 66 في المائة تملكها صناديق خيرية، أنفقت 379 مليون دولار (193 مليون جنيه إسترليني) على القضايا الاجتماعية في 2003 - 4.
وتزعم تاتا أنها قد أنقذت سلالة نادرة من أسماك الغانج، والمحصير، من الانقراض مع برنامج تربية تموله. ولكن إذا كان مؤسسها قوميا، فقد ذهبت مجموعة تاتا خلال الأيام المظلمة في السنوات التي تلت الاستقلال الهندي. تم تأميم الخطوط الجوية تاتا وأخذت بعيدا عن الشركة، وكذلك أعمال التأمين، والهند سقطت في سنوات من الاشتراكية التي حولته إلى سلة الاقتصادية حالة. تولى راتان تاتا دور الرئيس في لحظة فرصة عظيمة، حيث قامت الهند بتحرير اقتصادها أخيرا، لكنه قرر أن الشركة بحاجة إلى تحديث. انه قطع القوى العاملة ووضع أهداف الأداء. وقد يكون قد جعل الشركة أقل أبوية - على الرغم من أن حزم التكرار كانت بالكاد وحشية - لكنه جعلها تنافسية أيضا. عندما اشترى السيد تاتا شاي تيتلي مقابل 435 مليون دولار في عام 2000، كان أكبر صفقة في التاريخ الهندي. هذا هو الرقم القياسي الذي هدم بسهولة مع Â £ 5.75bn الصفقة الاستحواذ ل كوروس.
لا يزال الفريق الذي وضعه حول البناء متأثرا بشكل كبير بالصناعات التي أسرت جامستجي. فضلا عن الصلب، تاتا تدير مجموعة تاج للفنادق، فضلا عن إدارة بعض الفنادق الشهيرة مثل بيير تحت أسمائهم الأصلية. ولكن السيد تاتا تابع أيضا مصالحه الخاصة، ولا سيما حلمه في بناء سيارة يمكن أن تكون في متناول الملايين من الهنود الذين لا يستطيعون شراء سيارات جديدة بأسعار اليوم: 100،000 روبية سيارة (Â £ 1،150)، التي صممها نفسه.
لم تاتا خالية من الجدل بالنسبة لكافة العمل الخيري والعلاقات العمالية، وفى العام الماضى قتل 12 شخصا عندما فتحت الشرطة النار على مجموعة قبلية احتجاجا على خطط لمصنع تاتا للصلب فى اراضيهم فى ولاية اوريسا الشرقية. وقال السكان القبليون الأصليين إن حكومة الولاية كانت تبيع أراضيهم وتحافظ على الأرباح لنفسها.
كما اندلع نزاع مماثل هذا العام فى ولاية البنغال الغربية حيث تحاول تاتا بناء مصنع للسيارات فى سينغور. ويعترض القرويون المحليون على شراء الحكومة لأراضيهم. وقد فازوا بدعم الأحزاب السياسية المحلية والناشطين من جميع أنحاء الهند، وتحولت الاحتجاجات إلى العنف مع قيام الشرطة بإطلاق الغاز المسيل للدموع والمتظاهرين الذين يحملون شحنات.
يبدو مستقبل الشركة آمنا، ولكن الشيء نفسه لا يمكن أن يقال بالضرورة من عائلة تاتا. في تطور الذي يعكس بشكل غريب مصير شعب بارسي، السيد تاتا، الذي لم يتزوج قط، ليس له وريث مباشر.
بارسيس يموتون خارج. قد تكون واحدة من أغنى وأقوى المجتمعات في الهند، ولكن قد يكون بارسيس القليل من الوقت. ممنوع من قبل الكهنة من الزواج خارج المجتمع، أعدادهم تتضاءل بسرعة. ولا يعترف بأطفال بارسي الذين يتزوجون من الغرباء على أنهم بارسيس، ومن المتوقع أن ينقرض المجتمع قريبا.
هناك أعضاء آخرين من عائلة تاتا يمكن أن يستولوا على السيد تاتا، الذي ألمح إلى أنه قد يتنحى قريبا. لكنه قال أيضا أن خلفه لا يحتاج بالضرورة إلى تحمل اسم عائلة تاتا. وفي كلتا الحالتين، يبدو أن رؤية "جومسي جي" قد بدأت تؤتي ثمارها، حتى لو تأخرت بعد الاشتراكية بعد الاستقلال. الهند آخذة في الظهور كقوة عالمية، والصلب هو في صميم ظهورها.
نقلاً عن الاندبندنت
----------
تاتا الهندي يحتل صدارة العرش البريطاني!

المصدر الحياةفي العام الفائت، اشتهر "ميتال" الهندي. اشترى كل ما وقعت عليه يداه من مصانع فولاذ في العالم، ومن ضمن العالم، الولايات المتحدة نفسها. كانت هذه مفلسة أو على وشك، ورحبت، إدارات وعمالاً ومن خلفهم الحكومات، بالعروض، وأصبح العملاق ميتال الرقم العالمي الأول في مجاله. قد يحمل تشارك اسمه وميدان عمله على الالتباس، فقد يُظن أن العلامة التجارية تشير، مع بعض التحريف، إلى المعادن. ولكنه اسم عائلة المؤسس، موهان ميتال، وهو الجد المباشر للشبان الذين بدأوا يتولون اليوم الإدارة تحت أنظار أبيهم، السيد لكشامي، الصارمة. أي أن القصة لا تعود إلى زمن بعيد! فلكشامي هذا مولود عام 1950 في راجستان، وقد أسس والده أول مصنع صغير للفولاذ في كلكتا، رمز البؤس في العالم. أساليب عائلة ميتال، المصنفة كخامس ثروة عالمية، ليست ملائكية بالطبع، فالرجل يشتري مصانع فولاذ مفلسة كما قلنا، ويطبق عليها نظاماً تقشفياً يمنع بموجبه النقابات من الحركة ويلغي التقديمات. وتقول إشاعة آخر العام، إن الرجل المقيم في انكلترا بصدد شراء نادي برمنغهام البريطاني العريق للكرة...
ولكن"إشاعة"نهاية العام تقول أكثر من ذلك. فهندي آخر هو السيد راتان تاتا يوشك على شراء علامتي جاكوار ولاند روفر، دُرتي التاج البريطاني، بعدما سبق وبيعت رولز رويس... لأوروبي ولله الحمد. وعلى أية حال، فلا منافس جدي للسيد تاتا سوى السادة ماهندرا... الهنود هم أيضاً. وفيما لا يتكلم السيد ميتال عن القيم كثيراً، رغم انه ترك الصحافة تعرف أنه شخصياً هندوسي، يمارس اليوغا لساعة يومياً ولا يأكل إلا النباتات، فالسيد تاتا يصر كثيراً على"نظام القيم والأخلاق"الذي يضبط عمل شركاته العملاقة هي الأخرى، والموزعة على القارات الست، في أكثر من ثمانين بلدا من العالم، والتي تقدر قيمتها الإجمالية بـ73 مليار دولار، فيما دخلها للعام الفائت تجاوز الـ28 مليار دولار، أي ما يعادل 3،2 في المئة من إجمالي الدخل القومي للهند، حيث ما زال الرجل وعائلته يقيمون، في مومباي التي تحتضن أيضا بوليوود، أو مركز الإنتاج السينمائي الشهير، وهو على الأرجح ما يعرفه عموم العرب عن الهند، فيتندرون عن الأفلام التي تخلط الغناء والرقص بالكثير من الدموع، وإن كان إنتاج بوليوود من الأفلام قد تنوع وتغير كثيراً عن أفلام راجي كابور أو فيلم"أم الهند".
والسيد تاتا لا يقصر اهتمامه على السيارات، وهو منتجها الأول في الهند ، بكل أنواعها وأحجامها، من تلك الصغيرة والاقتصادية - يعد لمطلع العام بسيارة لا يتجاوز سعرها الـ2500 دولار، أي نوع من الفولسفاغن على قياس البلدان الفقيرة- وحتى القاطرات. فشركاته متنوعة الميادين وبعضها يستثمر في مجال الكيمياء بينما بعضها الآخر راسخ في مجالات المعلوماتية والاتصالات، حيث السيد راتان تاتا الرئيس الفخري لمجمع شركات صناعية في بنغالور، وادي سيليكون الهند، وأحد أهم مراكز إنتاج الأدمغة البشرية لأنظمة المعلوماتية في العالم. وربما لهذا السبب، فالرجل عضو مجلس أمناء راند كوربورايشن،"الثنك تانك"الاميركي الاشهر!
ومن"إشاعات"نهاية العام أيضا، شراء المجموعة التركية"يلدز"للشوكولا البلجيكية الأشهر"غوديفا"! ولعل الشوكولا أقل أهمية من الفولاذ والسيارات والمعلوماتية، ولكن ها هي شركة تركية، تنتمي للبلدان"المنبعثة"كما يقال بأدب، تنال العقد منافِسة نستلة، وحائزة على تفضيل شركة كامبل الأميركية صاحبة العلامة. وتقدر قيمة يلدز تلك بأكثر من سبعة مليارات ونصف المليار من الدولار، وتستخدم 25000 عامل عبر العالم، بينما يعمل لتاتا ثلاثة ملايين إنسان، عبر العالم أيضاً!
ما العبرة من القصص؟
- الرغبة بالاعتراف الذاتي بمبلغ الجهل، فيما أتعاطى يومياً مع إشكالية العولمة، إذ كنتُ أعرفُ العناوين العامة لبعض تلك الوقائع، ولم أجد يوماً الدافع الكافي لتعميقها حتى فقأتْ العين، ولا أدري مقدار تشاركي في الجهل مع سواي، ولكني إذ أفعل لا أدفع أياً كان إلى الإقرار به!.
- بعض الغيرة أيضاً. استحضار لصناعاتنا - نون الجماعة تخص المنطقة العربية - القديمة، ومنها تلك النسيجية التي عرفت ازدهاراً في النصف الأول من القرن الفائت، في بلدان كمصر وسورية، ثم تضافرت العوامل السياسية لدفعها إلى مصيرها الحالي البائس، فيما نحن ننعي افتقادنا إلى البورجوازية الوطنية. ملف شائك يعود بالضرورة إلى الوراء، فيثير ضرورة تفحص منحى التأميمات وصحة خياراتها، ثم الإدارة العامة للشركات المؤممة التي خلطت الجهل بالفساد، فأفضت إلى الفشل، ولكنها في الأثناء أحالت الدولة إلى محتكر للاقتصاد، فقلبت الآية التي عاد النفط فعزز انقلابها، أي أصبح الإمساك بالسلطة مصدر الثروة الوحيد، ونشأت بناء عليه سلطات تتميز بالضيق الشديد والقمع الأشد منه... وقد أفضى ذلك المسار إلى العودة إلى لبرلة الاقتصاد من فوق، أي بتحويل زمرة السلطة إلى مقاولين، وفق صيغة تصفّي المصانع لمصلحة المضاربة العقارية والمشاريع الخدمية! ثم، والشيء بالشيء يذكر، استحضار ذلك الخيار العجيب للثورة الجزائرية الذي نحا إلى تمجيد الصناعة على حساب الزراعة، المصنفة اقتصاداً متخلفاً، ثم نحى في الصناعة إلى التركيز على قطاع أوحد، أمكن للرأسمالية العالمية حصاره وخنقه، فماتت الجزائر من الجوع، وانتهى كل شيء إلى الأزمة التي ما زالت مفتوحة إلى اليوم! ليس لجلد النفس كما يقال، فلنا، ولله الحمد، ثروات طائلة نحن الآخرين، وإن كانت مصادر معظمها طبيعية، فتبقى ريعية، وهي إن وُظفت فتوظف وتتكاثر في قطاعات غير ذات صلة بإجمالي البنية الاجتماعية، كالمضاربات العقارية والمالية والاستهلاك الباذخ.
- بعض الدهشة. فتلك القصص تشبه استعادة ميثولوجيا المداخن التي تنفث ريحها السوداء في السماء، وقصص ديكنز ومعها رأسمال ماركس. ذلك كله، أو نسخة محدثة منه، تظهر فجأة كعالم ما زال قائماً رغم ما يقال عن العصر ما بعد الصناعي الذي لا تنطبق عليه كل تلك النظريات، حيث يفترض أن رأس المال المالي يعيد إنتاج نفسه مما يحملنا على الاطمئنان، فنحن أرباب رأس المال المالي!، بينما تروي أخبار ميتال وتاتا ومهاندرا ويلدز وسواها، مسارات أكثر كلاسيكية مما نفترض، وهي بالتأكيد تفعل فعلها في بنى بلدانها الأصلية فتسمّى"منبعثة"... ولا أحد يطلق ذلك الوصف على أي بلد عربي.
- والأمل بالتحفيز على التواضع، أو قل بتوفير عناصر للمحاجّات المناهضة للعنصرية. فلعل تلك القصص تدفع بعضنا للكف عن السخرية من الهنود التاريخية والمتأصلة جيداً في بعض مجتمعاتنا، والمتجددة في بعضها الآخر بفعل العمالة الهندية الطاغية واعتبارهم في مكانة أدنى.
- وأخيرا وليس آخراً، كتساؤل عن مبلغ انتقام التاريخ، ولو رمزياً! فالهند هي في نهاية المطاف أكبر مستعمرات الامبرطورية التي - كانت - لا تغيب عنها الشمس. فمن كان يظن منذ قرن من الزمن أن جاكوار ولاند روفر، وفوقهما نادي برمنغهام للكرة، ستصبح علامات هندية مسجلة، تحتفظ في الوقت نفسه بالطمغة الشهيرة التي تقول"مورّد معتمد لقصر بكنغهام"!

المصدر صحيفة الحياة
----------
بالفيديو.. سيارات تا تا الصغيرة والعملاقة - بالانجليزية
NAT GEO: Making of Tata Nano
https://www.youtube.com/watch?v=rS3Aq_2II-s
Tata Nano: World Cheapest Car (-$-1600)
https://www.youtube.com/watch?v=elkmt6T18Uk
Tata Motors - Inspired by people
https://www.youtube.com/watch?v=sD_ixDRrX3s





التعليق والتصويت على الموضوع في الموقع الرئيسي


اخر الافلام

.. تعمير- خالد محمود: العاصمة الإدارية أنشأت شراكات كثيرة في جم

.. تعمير - م/خالد محمود يوضح تفاصيل معرض العاصمة الإدارية وهو م



.. بعد تبادل الهجمات.. خسائر فادحة للاقتصادين الإيراني والإسرائ

.. من غير صناعة اقتصادنا مش هيتحرك??.. خالد أبوبكر: الحلول المؤ



.. عيار 21 الآن.. سعر الذهب اليوم الجمعة 19-4-2024 بالصاغة