الحوار المتمدن - موبايل
الموقع الرئيسي


أفكار ومقترحات لتنظيم وتصميم المحور المركزي ، بصرة - عشّار(Central Corridor ) في مدينة البصرة !

سنان أحمد حقّي

2012 / 4 / 30
الطبيعة, التلوث , وحماية البيئة ونشاط حركات الخضر


أفكار ومقترحات لتنظيم وتصميم المحور المركزي ، بصرة - عشّار(Central Corridor ) في مدينة البصرة !
من المناطق التي تتمتّع بأهميّة تخطيطية وتنظيميّة كبيرة في مدينة البصرة ما يُدعى بالمحور المركزي وهي المنطقة التي تمتد من مركز البصرة القديم حتّى العشّار حيث يتراوح طولها ما بين 3 إلى 3.25 كيلومترا وهي بالتحديد من المنطقة القريبة من مبنى البلديّة القديم حتّى مركز العشّار المطلّ على نهر شط العرب .
وتحتوي هذه المنطقة على جدول العشّار المتفرّع من نهر شط العرب بعرض متوسّطه 25 مترا ويُحاذيه من الناحية الشماليّة شارع سبق وأن تمت تسميته عدّة مرات بأسماء مختلفة منها شارع الجمهوريّة ثم الشارع الشمالي وكان في العهد الملكي يُسمّى بشارع (نوري السعيد!) وهو بعرض تقريبي 15 مترا بالنسبة لبحر الشارع المبلّط فقط وأعتذر للقارئ الكريم بسبب اعتمادي على برنامج كوكل أرث والتقاط الأبعاد التقريبيّة منه وليس بالذرعة الموقعيّة ولكن هذه الأمور لا تقف عائقا دون عرض الأفكار الرئيسة كما يُحاذي جدول العشار شارع أو طريق بصرة – عشار القديم من الناحية الجنوبيّة للجدول المذكور ويبلغ عرضه تقريبا أيضا نحو 15 مترا ثم يليه أرض فضاء وحدائق وجزرات بعرض يتغيّر من 12 إلى 15 مترا فيليه جنوبا أيضا شارع خدمي آخر لا يتجاوز عرضه 7.5 مترا وكما هو مبيّن بالمرتسم المرفّق رقم 1-3 وكذلك في باقي الصور المأخوذة من برنامج كوكل إرث هذا وقد تسبب وضع النهر والشوارع المحاذية له بمجموعة اختناقات وتعقيدات مروريّة رغم الفضاء المتوفّر ما بين المشيدات المتقابلة من الناحيتين الشماليّة والجنوبيّة حيث كما هو موضّح بالمرتسم المرفّق تصل إلى 85 – 90 مترا وربما يزيد وهذا الوضع نجم عن تصميم الشوارع الرئيسة في التصميم الأساسي والتي تُدعى بالرئيسيّة لكل الأغراض ( All purpose primary roads ) والتي تم التعبير عن أسمائها بشارع وامتداد شارع الجزائر وكذلك المحاور الرئيسة الأخرى ومنها الشارع المتعامد مع المحور المركزي والذي يمر قرب مجمع المحاكم والذي يتّصل بمحور نهر أو جدول الخورة عند ساحة الطيران ونجد أن التصميم الأساس الذي تم إعداده عام 75 قد اعتمد محاور بديلة لمحاور التصاميم التي سبقته حيث أصبح شارع 14 تموز شارعا لا يُعدّ من المحاور الرئيسيّة ولا المحور المركزي أيضا وتم تحديد أو قبول عرض للمحاور الرئيسة بحدود 60 مترا مع أن بعض الأجزاء من بعضها أصبحت تحتاج إلى زيادة في عرضها بسبب حجم المرور المتزايد ولكن العقدة المروريّة تكمن في التقاطعات التي تحيط بجدول العشار حيث نتجت عندنا تقاطعات كثيرة حول المجسّرات بجانبي الجدول الموصوف وأصبحت تلك التقاطعات مصدرا للتأخير والإختناق وسببا لبعض الحوادث ورغم إعادة دراسة التصميم عدّة مرات وإن لم تكن من قبل جهات استشاريّة متقدّمة ومتخصّصة ألاّ أنه لم تمس المشاكل البارزة أيّة يد أو دراسة والأسباب لامجال للخوض في تفاصيلها ولكن من أهمها أن الدراسات التخطيطيّة غالبا ما تتضمّن التخطيط الأساس والتقارير الملحقة وخارطة عامّة بمقياس يصل إلى عشرة أو عشرين ألفا ونادرا ما يتوفّر مقياس 5000 ولا توجد أيّة دراسات لاحقة تعتمد فنون وعلوم التصميم الحضري( Urban Design )ولذلك لم يتم متابعة إعداد التصاميم القطاعيّة أو التفصيليّة الأخرى بل إقتصر العمل بالتصميم الأساس وحده وهذا أمر عجيب وسائد للأسف الشديد ولهذا لم يتوفّر أي مقترح لمعالجة عدد من المناطق المهمة مثل المحور المركزي .
لهذا ولأسباب تخطيطيّة كثيرة نقترح إلغاء الشارع القديم والذي يُسمّى بشارع الموفّق تماما واعتماد الشارع الشمالي فقط للتمحور والتقاطع مع شارع الجزائر وامتداده وكذلك مع محور الشارع الذي يمرّ بجانب مجمع المحاكم ذلك لأن الشارعين الشمالي والموفّق لم يعد لهما أهميّة محوريّة ولذلك أقترح أن يُلغى تقاطع الجزائر تماما أيضا ويتم اعتماد تقاطع واحد معزول بالأضوية المروريّة من جانب الشارع الشمالي فقط حيث سيكون حلّ الإختناقات المروريّة بسهولة وكأي تقاطع رباعي مع تنظيم المرور بالأضوية كما قلنا أمّا شارع الموفّق فإنّه بعد إلغائه سيوفّر لنا فضاءً عريضا خاليا يمكن أن يوفّر ما يزيد عن 30 مترا في عرضه وتستطيع البلديّة أن تستغل هذه المساحة الكبيرة جدا من البصرة إلى مركز العشار وبعرض لا يقل عن ثلاثين مترا في إستعمالات عديدة أولها وطبعا هذه مجرّد مقترحات قابلة للدراسة والتقييم أقول أوّلها أن تخصّص هذه الأرض الفضاء في توفير منطقة خضراء يحتاجها مركز المدينة خصوصا بعد التهافت والتجاوز على المناطق الخضراء والحدائق في عموم المدينة وهذا ما نوصي به في الغالب ولكن هناك مقترح مغرٍ آخر وهو أن يتم تخصيص الفضاء كلّه لتشييد عمارات سكنيّة متعدّدة الطوابق لا يقل ارتفاع أي منها عن خمسة عشر* طابقا أو عشرين وهذا سيوفّر وحدات سكنيّة في المركز وستتمكّن البلديّة من تعزيز مواردها بمثل هذا المشروع الإستثماري الضخم على أن يُمنع تقسيم المنطقة أو فرزها مطلقا بل تُحال كأي مشروع إستثماري متكامل بأسواقه وحدائقه وعماراته ومستلزماته المختلفة ، أمّا جدول أو نهر العشّار فلا بدّ من أن تتمّ دراسته ووضع تصاميم تراعي الجوانب الهيدروليكيّة وتبطين النهر بالكامل وضبط التساريح الطوليّة والعرضيّة وكريه وتنظيفه بشكل لائق ولا بدّ من أن يتم تعزيز كميّة المياه الجارية فيه بأي شكل ولو من مصادر مائيّة تتم دراستها و تصميمها لهذا الغرض ويجد القارئ الكريم رفقة هذه المقترحات صورا توضّح المنطقة مدار البحث والدراسة مع مرتسم سريع يوضّح الفكرة والمقترح .
أضع هذه المقترحات أمام أنظار السادة المسؤولين في محافظة البصرة ومجلسها الموقّر وأمام الجهات التخطيطيّة والهندسيّة في المحافظة وفي الوزارات المختصّة والمعنيين بالتخطيط الحضري وكذلك المعنيين بسياسة الإسكان في بغدادوأرجو أن تنال عنايتهم وأن يتم بذل ما يناسبها من جهود من حيث الدراسة والتحليل والنقد والتطوير خدمة للواقع الحضري لمدينة البصرة التي وقع عليها عبء حروب وحصارات ومشاكل بيئيّة وديموغرافيّة وحضريّة تفوق قدراتها على الإحتمال
هذا وتقبّلوا وافر تقديري


رابط يتضمّن صورا جوّية مقتبسة من برنامج كوكل أرث مع مرتسم توضيحي بغير مقياس:
http://dl.dropbox.com/u/71753397/Central%20Corridor.docx صور ومرتسم توضيحي
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
*هناك آراء في الشارع تجد أن البصرة لا تتحمّل إنشاء مباني متعددة الطوابق بارتفاعات عالية ولكن استعمال الركائز وخصوصا الركائز الكبيرة والتي يُستخدم فيها الصبّ الموقعي تُظهر جليا إمكانية الإرتفاع إلى حدود عالية وإن الأحمال التي تسلطها الجسور الكبرى مثال لبطلان تلك الآراء





التعليق والتصويت على الموضوع في الموقع الرئيسي


اخر الافلام

.. ماذا قال النائب الفرنسي الذي رفع العلم الفلسطيني في الجمعية


.. لا التحذيرات ولا القرارات ولا الاحتجاجات قادرة على وقف الهجو



.. تحديات وأمواج عاتية وأضرار.. شاهد ما حل بالرصيف العائم في غز

.. لجنة التاريخ والذاكرة الجزائرية الفرنسية تعقد اجتماعها الخام



.. إياد الفرا: الاعتبارات السياسية حاضرة في اجتياح رفح